用車百科｜注意！你在用的這4個省油小技巧，其實都是在毀車

炎炎夏日，汽車的油耗也會比其他季節(jié)高出很多。

各位老司機們一定在發(fā)動著各種省油的神技能。

但很多看似省油的方法其實都是在踩坑，不但沒辦法省油，還會毀了自己的愛車。

小編就做下盤點，帶大家避免那些不靠譜的“省油小技巧”。

相信很多新手剛開始開車時，都聽老司機說過“空擋滑行更省油！”

但是，這種說法可真是大錯特錯。

因為現(xiàn)在車上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠讓車子在帶擋滑行狀態(tài)下不噴油，反而空擋滑行引擎則會視為“怠速狀態(tài)”而噴出格外的燃油。

而且最重要的是空擋滑行有很大的安全隱患，尤其是下坡時，很容易失去控制而出現(xiàn)禍錯。

很多人在等紅燈時或者堵車的時候會熄火，認為這樣能夠達到省油的目的。

這種想法沒錯但是，熄火應(yīng)該視紅綠燈的時間而定。

因為，當(dāng)我們重新啟動發(fā)動機時，瞬間油耗是非常高的，大約會超出正常的20%。

因此，發(fā)動一下是非常耗油的，且耗油時間基本上是10秒左右。

所以，如果下次等紅綠燈時間達到1分鐘或者以上，可以將發(fā)動機熄火，但如果只有幾十秒鐘的話，還是沒有熄火的必要了。

夏天來了，開車出門免不了要開空調(diào)。

但有的車主認為開空調(diào)很費油，所以寧愿開車窗，自己熱點也不開空調(diào)。

但其實當(dāng)車速達到一定速度的時候，開車窗反而比開空調(diào)更費油。

因為行車時打開車窗會使該車的風(fēng)阻系數(shù)發(fā)生改變。

很多車子當(dāng)時速超過80公里／小時后，其風(fēng)阻系數(shù)增加所帶來的燃油損耗，往往比密封車廂開空調(diào)所增加的油耗要大。

真的想省油方法應(yīng)該是：低速的時候開車窗降溫，中高速的時候還是開空調(diào)更省油哦。

胎壓變高會省油這種說法，理論上是可行的。

因為，汽車在速度和重量不變的情況下，胎壓越高，輪胎越硬，與地面產(chǎn)生的滾動阻力就越小，汽車行駛時需要的動力少了，所以才會省油。

但除了胎壓外，車輛的油耗與空氣阻力、車速、溫度、路面狀況等一系列的因素都有關(guān)系。

胎壓過高，輪胎就會變得很硬，在路況不好的路面行駛時車身會承受更多的震動，大大影響舒適性。

同時，胎壓過高還會影響剎車的制動效果，因為胎面與路面接觸面積變小了，剎車距離將會延長。

所以，胎壓打得太高不僅不能省油，還損失了車輛的舒適性、安全性和耐用性，反而得不償失。

怎么樣？上面的4個“省油”小技巧，你有中招嗎？

想省油當(dāng)然是沒有錯的，但如果使用上面那些省油方法，一定程度上會對自己的愛車造成傷害。

所以在此提醒各位車友朋友們，千萬不要為了節(jié)約幾塊錢的油錢而浪費更多的錢去修車呀！